Â
Cheltuielile cu combustibilii pentru autoturismele de persoane ce aveau deductibilitate limitata, la calculul impozitului pe profit in anul 2009 sunt reglemetate si in anul 2010Â de prevederile art. 21 alin. (4) lit. t) – cod fiscal, respectiv sunt considerate nedeductibile, cu exceptiile stabilite de acelasi act normativ.
Inca de la adoptare, OUG 34/2009, ce modifica codul fiscal, perioada de aplicare a deducerii limitate a fost stabilita pentru 10.05.2009 – 31.12.2010. Din punct de vedere legislativ nu au fost adoptate acte normative care sa modifice prevederile mai sus amintite.
Autoturismele la care face referire actul normativ “sunt destinate exclusiv pentru transportul rutier de persoane, cu o greutate maxima autorizata care sa nu depaseasca 3.500 kg si care sa nu aiba mai mult de 9 scaune de pasageri, incluzand si scaunul soferului, aflate in proprietatea sau in folosinta contribuabilului” iar exceptiile stabilite de legiuitor, conform prevederilor art. 21 alin. (4) lit. t) – cod fiscal sunt:
1. vehiculele utilizate exclusiv pentru: interventie, reparatii, paza si protectie, curierat, transport de personal la si de la locul de desfasurare a activitatii, precum si vehiculele special adaptate pentru a fi utilizate drept care de reportaj, vehiculele utilizate de agenti de vanzari si de agenti de recrutare a fortei de munca;
2. vehiculele utilizate pentru transportul de persoane cu plata, inclusiv pentru activitatea de taxi;
3. vehiculele utilizate pentru inchirierea catre alte persoane, inclusiv pentru desfasurarea activitatii de instruire in cadrul scolilor de soferi.
Pentru costul combustibilului pentru autoturismele ce transporta marfa nici in anul 2009 si nici in anul 2010 nu sunt reglementari ce limiteaza deductibilitatea cheltuielii cu combustibilii. Acest lucru este reiterat si de prevederile normelor metodologice de aplicare a codului fiscal ce stabilesc: “Termenii si expresiile prevazute la art. 21 alin. (4) lit. t) pct. 1 au semnificatiile prevazute la pct. 451 din normele metodologice date in aplicarea art. 1451 din Codul fiscal din titlul VI «Taxa pe valoarea adaugata” coroborat cu prevederile din Circulara ANAF 341061/15.05.2009 ce stabileste “exista prevederi potrivit carora din constructia vehicului si din echiparea vehiculului (detalii care se regasesc in fisa vehiclului) rezulta daca acesta este destinat exclusiv pentru transportul de persoane sau, dimpotriva, are o destinatie mixta. Mentionam ca aceste prevederi referitoare la modul de definire a vehiculului destinat transportului de persoane sunt in concordanta cu jurisprudenta europeana, fiind aplicate de toate statele membre.
Prin urmare, vehiculele care prin constructie si echipare sunt destinate transportului mixt, respectiv atat transportului de persoane cat si transportului de marfuri, cum ar fi autofurgonetele, autocamioanele, autodubele, etc. nu intra sub incidenta noilor prevederi care limiteaza deducerea TVA, chiar daca din punct de vedere al greutatii si al numarului de locuri de pasageri s-ar situa in limitele prevazute de art. 1451 din Codul fiscal.”
De asemenea si in anul 2010, legislatia mai prevede deductibilitatea limitata la un singur autoturism pentru cheltuielile” de functionare, intretinere si reparatii, exclusiv cele privind combustibilul, aferente autoturismelor folosite de persoanele cu functii de conducere si de administrare ale persoanei juridice” conform prevederilor art. 21 alin. (3) lit. n) – Cod fiscal.
Operare SAGA Exemple practice si recomandari
Manual de politici contabile - Stick USB
Cartea Verde a PFA Contabilitatea si obligatiile fiscale
Se retine ca simpla efectuare a cheltuielii cu aceste activitati nu inseamna imediat dreptul de a beneficia de deducere la calculul impozitului pe profit, in afara de existenta documentelor justificative, cheltuielile trebuie realizate in scopul obtineri de venituri impozabile, conform art. 21 alin. (1) – Cod fiscal. CITESTE AICI DESPRE REGLEMENTARILE CONTABILE 2010
